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　　今日(3月29日)A股三大股指大幅高开，随后沪指盘初有过短暂震荡迹象，随后指数展开暴力拉升模式，在大金融与题材股共同作用之下，指数进一步走强，市场人气大振，赚钱效应突出。

　　从盘面上来看，机场航运板块表现强势，截止午间收盘，东方航空涨停，中国国航、南方航空等个股大涨，吉祥航空、华夏航空、上海机场等个股跟涨。


　　消息面上，据发改委网站报道，3月20日，财政部、税务总局、海关总署联合印发《关于深化增值税改革有关政策的公告》，决定自4月1日起降低部分行业增值税率。根据公告，成品油增值税率由16%降低至13%。据此，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，自2019年3月31日24时起执行。

　　另外，据民航局网站公布消息显示，截至3月1日，2019年民航春运工作正式结束。在春运40天(1月21日-3月1日)期间，民航共运送旅客7288.2万人次，比去年春运同期增长11.4%，在各种交通运输方式中增速最快；全国共保障航班665126万班，同比增长6.32%；国内客运航班平均正常率约80.42%，同比增长0.34%，确保了航空运输安全、顺畅、有序，充分满足了旅客出行需求。

　　华创证券表示，五一小长假恢复，利于航空需求及出境免税。今年五一恢复小长假(四天)，对于淡季航空需求或将产生拉动作用，从2019年航空需求特征看，国际增速快于国内，也体现为机场免税增速高增长。因此小长假因素将推动航空及机场出境免税需求，同时后续或有持续性刺激消费政策出台。

　　国联证券指出，2019年民航工作仍坚持以供给侧结构性改革为主线，时刻紧缩政策持续，主辅协调机场起降架次增幅有限，航空性收入增速将放缓；但看好非航长期业绩发展空间，考虑到业绩稳定性，继续看好机场板块。

　　长城证券认为，在当前宏观经济下行的市场环境下，机场板块稳健增长的业绩与非航业务带来的消费属性具备一定的比较优势，板块业绩由航空主业驱动步入非航业务驱动，估值中枢将由公用事业逐步向类消费板块靠拢。长期来看，公司业绩结构的改变提供对当前估值水平的支撑，未来业绩的持续增长确定性较强，仍具备长期配置价值。
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